2018年以来，上海持续推进架空线入地和杆箱整治“民心工程”，共计完成1046公里整治工作，城市面貌显著改善，中心城区供电和通信可靠性提升。记者从市住建委获悉，今年综合杆整治工程正以加速度推进。截至6月底，全市已完成综合杆整治工程约50公里（全年目标为100公里），新立合杆1600余根，实现“任务过半”的阶段性目标。
通过综合杆整治工程，马路上最明显的是杆件和机箱的减少。在整治过的区域，黑色金属质感的综合杆整齐排列，与沿街景观融为一体。虽然杆件数量减少了，但每一根综合杆都“身兼多职”，集合了路灯、信号灯、路名牌等多种功能。通信设备箱、电子警察机箱、监控机箱等也被“收纳”进综合机箱，冗余的废弃机箱被全部拆除。在杆箱整治的同时，相关单位也同步对路面、周边环境进行整治，如进行道板砖的更换，对绿化进行改造，甚至建造口袋公园。
自2024年起，上海市综合杆整治工程开始试点标准化工地建设，并在2025年全面推广。标准化工地不仅严格落实高围挡与交通引导措施，还新增了视频监控和围挡降尘设施。通过视频监控系统，项目管理人员可以实时查看施工作业区、物料堆放区等重点区域，并对项目现场情况进行实时预警监测，有效提升工地管理水平。
记者获悉，下一步，上海将定期开展日常巡查和专项检查满盈网配资，严格落实高围挡、施工铭牌、交通引导标志等文明施工措施；开展旧杆拆除和飞线清理集中检查整治，规范巩固综合杆整治工程治理成果。
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